物流分揀線系列工作原則及組成部分：

    物流分揀線系統(tǒng)的四個(gè)組成部分，為了達(dá)到分揀和分類(lèi)的目的，分類(lèi)系統(tǒng)通常由四個(gè)部分組成：進(jìn)料系統(tǒng)，分類(lèi)系統(tǒng)，下一個(gè)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。在控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)下，將物品從進(jìn)料系統(tǒng)分類(lèi)到分揀系統(tǒng)。系統(tǒng)對(duì)物品進(jìn)行分類(lèi)，零件系統(tǒng)完成對(duì)物體物理位置的分類(lèi)，上海沁艾物流分揀線以達(dá)到對(duì)物品進(jìn)行分類(lèi)的目的。

（1）進(jìn)料系統(tǒng)：進(jìn)料系統(tǒng)的存在是為了實(shí)現(xiàn)分揀系統(tǒng)的準(zhǔn)確處理。分揀機(jī)制造商其目的是確保在各種物理參數(shù)的自動(dòng)測(cè)量過(guò)程中通過(guò)等待分類(lèi)的項(xiàng)目。信息的標(biāo)識(shí)和處理被準(zhǔn)確地發(fā)送到高速分類(lèi)主機(jī)。由于進(jìn)料系統(tǒng)的處理能力通常低于分揀主機(jī)的處理能力，因此通常需要一定數(shù)量的高速自動(dòng)進(jìn)料系統(tǒng)以確保分揀。需要。

（2）分類(lèi)系統(tǒng)：分類(lèi)系統(tǒng)是整個(gè)分類(lèi)系統(tǒng)的核心，也是分類(lèi)的主要執(zhí)行系統(tǒng)。其目的是使具有各種信息的對(duì)象能夠基于某種邏輯關(guān)系進(jìn)行分布和組合。

（3）下一系統(tǒng)：下一系統(tǒng)是分揀過(guò)程中的終端設(shè)備。其目的是為分類(lèi)物品提供臨時(shí)存儲(chǔ)位置，并實(shí)現(xiàn)某些管理功能。

（4）控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是整個(gè)分揀系統(tǒng)的大腦。它的功能不僅是將系統(tǒng)中的各個(gè)功能模塊有機(jī)地結(jié)合起來(lái)以協(xié)調(diào)工作，而且更重要的是，控制系統(tǒng)中的通信和高級(jí)管理系統(tǒng)之間可以進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，使分揀系統(tǒng)成為整個(gè)物流分揀線的組成部分。

寬窄分類(lèi)機(jī)分揀系統(tǒng)的工作過(guò)程

物流分揀線由一系列各種類(lèi)型組成輸送帶，附加的設(shè)施和控制系統(tǒng)可大致分為四個(gè)階段：會(huì)聚，分類(lèi)信號(hào)輸入，傳輸和運(yùn)輸。

（1）合流：按照揀選說(shuō)明從不同位置揀選的物料按常規(guī)方式發(fā)送到預(yù)處理設(shè)備，并將預(yù)處理設(shè)備收集在主輸送線上。此過(guò)程稱為合流。

（2）分類(lèi)：在主輸送線上輸入到物料的信號(hào)，物料的基本信息由自動(dòng)識(shí)別裝置（如條形碼掃描儀等）讀取，計(jì)算機(jī)據(jù)此讀取物料信息。該過(guò)程稱為分類(lèi)信號(hào)輸入。

（3）傳送：將物料信息讀入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)后，它將繼續(xù)在主輸送線上移動(dòng)。儲(chǔ)存和分類(lèi)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)檢測(cè)物料移動(dòng)的位置。當(dāng)物料到達(dá)相應(yīng)的分類(lèi)交叉口時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)將其發(fā)送到分類(lèi)機(jī)構(gòu)。在分揀指令中，分揀組織立即生成相應(yīng)的動(dòng)作，以便物料進(jìn)入人員的相應(yīng)分揀門(mén)。此過(guò)程稱為傳輸。

（4）分配：進(jìn)入分揀門(mén)的物料將到達(dá)分揀系統(tǒng)的終端，并通過(guò)手動(dòng)或機(jī)械搬運(yùn)工具運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)區(qū)域。