1。表面處理：用氧乙炔將軸承表面烘烤至無火花飛濺，然后對軸承表面的氧化層進行拋光，露出一次金屬顏色。

　　2。使用99.7%的無水乙醇或丙酮清潔軸承表面，確保無污垢和干燥。

　　3。用99.7%無水乙醇或丙酮擦拭、干燥工裝內(nèi)表面、出料槽、螺栓和螺栓孔、定位銷和定位銷孔等。

　　4。在工裝內(nèi)表面、出料槽、螺栓孔、定位銷和定位銷孔內(nèi)擦一層薄薄的SD7000脫模劑，越薄越好，并擦干備用。

　　5。根據(jù)空試時確定的軸承位置磨損深度，計算出材料消耗量。

　　6。對SD7101H材料進行比例協(xié)調(diào)，完全無色差。

　　7。迅速將調(diào)和好的材料攤鋪在軸承座表面：第一層反復(fù)刮平，保證材料與軸承座表面充分粘結(jié)，然后均勻攤鋪在整個軸表面，其厚度略大于軸承座的磨損量。一面，同時工裝內(nèi)表面也薄涂一層材料;

　　8。快速將工具安裝到位，緊固螺栓并安裝定位銷。在夾具安裝過程中，應(yīng)注意觀察夾具的安裝位置，在夾具安裝過程中應(yīng)避免夾具變形。如果室溫較低，應(yīng)適當(dāng)加熱工具的外表面。

　　9。從混合材料到安裝工具，整個過程必須在15分鐘內(nèi)完成。

　　10。材料凝固：當(dāng)環(huán)境溫度為24℃時，建議拆下工裝不少于4小時;當(dāng)環(huán)境溫度低于24℃時，建議使用碘化鎢燈加熱不少于3小時。

　　11。拆卸工具時要小心，以免在拆卸過程中材料損壞或脫落。

　　12。拆卸后清除多余的材料。

　　13。熱負(fù)荷軸承和重新加載相關(guān)部件;

　　14。材料固化：建議使用碘化鎢燈加熱60-80℃并開始運行4-6小時以上。啟動前再次擰緊并檢查，然后擰緊相應(yīng)的零件以完成修理。

　　綜合所述，就是提升機軸頭修復(fù)的介紹了，相信經(jīng)過我的介紹會對您有所幫助